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出租车司机:滴滴对司机的要求很严苛,为啥很多人还做的不亦乐乎
在职场上,相信很多人在选择工作的是,都会有这样一个期许--做的开心!出租车司机的疑问!最近,有一位出租车司机和网约车车主交流到这样一个真实的话题“自己作为一个出租车司机,真的很好奇,...
聚焦出行安全新生态 专家建言网约车安全保障
9月15日,作为国家网络安全宣传周线下系列活动之一的“网约车安全保障”分论坛在郑州举行。论坛上,来自政府部门、科研机构和相关企业的嘉宾围绕“新动能、新安全、新出行”的主题,分享了网约...
到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里?
最近我看到了这样一个问题:到底谁击垮了网约车,滴滴出行为什么改变了他们的初衷,共享经济出路在哪里?今天我们就来聊聊这个话题。关于共享经济,我很赞同网上的很多评论,其中共享经济是一个...
网约车市场数据曝光:生存异常惨烈
全国一线城市北上广深,哪个城市的网约车市场竞争会异常激烈?答案是:深圳。深圳是一座非常有特色的城市,外来人口居多,其常住人口达到1343万人,机动车保有量已经达到 350 万辆,深圳每公里...
2020年中国出租车行业市场现状及发展趋势分析 与网约车双向流动成行业发展方
1、中国出租车数量下降,网约出租车用户规模上升根据国家统计局统计,截至2018年,我国出租车数量为109.72万辆,同比下降0.51%。鉴于快车、专车、顺风车等网约车以及家庭自有车辆的快速发展,前...
应该怎样专业运营·月入过万真的很轻松吗?
【网约车】普通被认定为可以自由从业的载客运输行业,原因为各大APP诸如滴滴、万顺、高德等平台可以为主流车型进行“资质认定”;似乎只要车辆与驾驶资质满足这些平台的要求,任何家用汽车只要...
网约车司机, 真正意义上的临时工、行业矛盾的挡箭牌!
网约车司机已成为网约车利益集团敛财战车的排头兵,真正意义上的临时工、行业矛盾的挡箭牌。打着共享旗号,敲着创新擂鼓的新兴出行方式,只是以此借口为网约集团俘获更多的苦力。且不用承担任何...
这么多网约车平台,如何选择收入最高的
去年开始,从高德地图推出聚合模式后,很多从事网约车服务的车主们发现,各种各样的没有听说过的打车软件如雨后春笋般冒了出来。他们注册门槛低,要求随意,不强调服务,甚至于不需要合规,一大...
网约车有哪些平台,网约车平台哪家好
滴滴出行在网约车平台中,要说使用人数和曝光率最高的,无疑是滴滴了,直至目前,滴滴仍然是国内网约车的龙头老大(合并优步后更是如虎添翼)。不过去年两起安全事件后,严重暴露了滴滴在安全方...
网约车和出租车必须去掉一个, 你会去掉哪个? 为什么?
在网络科技时代你不与时俱进,跟上社会发展的脚步,只能是被遗忘在历史之中,正如网上常听到看到的几句话:邮局不努力成就了顺丰,银行不努力成就了支付宝。同样的道理,如果出租车不改变经营方...